Lakukan hal ini jika mobil anda mengalami overheat

Suzuki Balikpapan | Di negeri yang mempunyai iklim tropis seperti Indonesia, mobil cepat sekali mengalami panas, masalah yang ditimbulkan adalah Overheat/mesin mengalami kepanasan. Masalah overheat atau kepanasan ini termasuk masalah yang cukup sering terjadi, ada beberapa hal penyebab mesin mobil mengalami overheat. Penyebab umum berkaitan dengan elemen pendingin mesin seperti radiator dan aspek lainya.Kejadian yang lazim misalnya seseorang pengemudi melihat dasbornya dan indikator suhu menunjukan temperatur paling panas, sementara mesin mobil mengalami knocking dan peforma mesin menjadi menurun.

Penyebab mesin menjadi panas antara lain:

• Cairan pendingin di radiator jumlahnya tidak mencukupi.
• Aliran cairan pendingin radiator tidak lancar, hal tersebut terjadi karena selang – selang radiator tersumbat atau terpelintir dan sebab lainya.
• Ada kotoran di sirip pendingin radiator sehingga pendinginan tidak optimal.
• Indikator pengatur suhu/termoset memang rusak.
• Sistem distribusi bahan bakar tidak berfungsi engan baik.
• Knalpot tidak lancer mengalirkan udara.
• Pompa radiator rusak.
• Kopeling/clutch selip, tenaga dari mesin tidak bisa disalurkan ke transmisi dengan lancer.
• Rem menggesek shingga mesin harus bekerja ekstra untuk menggerakan mesin.

Yang harus anda lakukan jika mesin panas adalah dengan cara melihat faktor di atas, anda harus mematikan mesin mobil terlebih dahulu, setelah itu lakukan langkah–langkah sebagai berikut :

• Dinginkan mesin kemudian buka kap mesin mobil anda dan buka penutup radiator. Dilihat apakah level cairan di radiator rendah? Jika ya, maka tambahkan cairan pendingin kedalamnya.
• Jika baru kemarin ditambahkan cairan pendingin tetapi sudah mulai kosong lagi, berarti ada yang bocor pada radiator. (baca bagian cara mengatasi radiator bocor)
• Cek selang–selang radiator, apakah ada kekenduran atau cairan yang menetes di selang–selang radiator. Selang radiator ada 2, ada selang yang besar dan ada juga selang yang kecil. Cek semuanya untuk melihat apakah ada kebocoran. Untuk mengecek selang radiator ini, coba nyalakan mesin terlebih dahulu, kemudian gas mesin mobil anda supaya putaran mesin tinggi. Jika putaran mesin tinggi, tekanan pompa juga meninggi sehingga kebocoranya baru kelihatan.
• Jika ada kebocoran, coba tutupi kebocoran tersebut dengan menggunakan vinyl atau perkuat kawat pengikat selang tersebut.
• Apabila pipa–pipa radiator buntu, biasanya disebebkan karena kerak, jika begini maka kuras radiator dan isikan dengan air bersih sehingga kerak bisa berkurang.
• Termostat adalah komponen yang bertugas mengatur aliran radiator yang keluar dari mesin. Dengan menggunakan klep dari termostat, aliran cairan radiator bisa diatur. Bisa jadi tampilan suhu yang panas ini disebabkan karena kerusakan pada termostat.
• Thermostat memiliki katup yang bisa menghalangi aliran air. Jadi jika katup rusak, air akan berhenti mengalir, akibatnya suhu mesin meninggi. Untuk melepas thermostat, kadang anda perlu melepas selang besar dari mesin ke radiator. Ambil rumah thermostat dan keluarkan thermostat dari rumahnya.
• Mobil yang panas juga bisa disebabkan karena kipas tidak berputar, penyebabnya bisa sabuk tali kipas rusak.
• Cara mengecek thermostat adalah dengan cara melepas thermostat dari rumahnya, kemudian letakan di air yang sedang dimasak, jika temperature air 60 derajat celcius, lihat apakah katup thermostat membuka, dan saat 80 derajat celcius katup tersebut terbuka sepenuhnya? Jika ya, berarti thermostat masih bagus, jika tidak maka thermostat rusak dan harus diganti.